TOURIST

D/s Tourist var bygget ved Akers Mek. Verksted i Kristiania i 1896 for M. H. Iversen i Kristiania.

Tidlig på 1900-tallet ble skipet kjøpt inn til Kristiansund av Nordmør Dampskibsslskab A/S.

Tourist skilte seg sterkt ut fra de øvrige fjordabåtene som selskapet hadde.

En stor og hyggelig salong (”glasshuset”) var bygget på fordekket samt at det var god plass for turister på akterdekket. Under dekk var det salong og lugarer.

Tourist var bare på 54 brutto register, men gjorde 9 knops fart og kunne ta 120 passasjerer.

Ut over tradisjonell rutefart var båten populær til helgeturer til en eller annen nordmørsfjord.

1. juni 1920 ble Møre Fylkes Ruteselskap (MFR) etablert, og dette selskapet overtok de fleste båtruteselskapene i fylket. Tourist var et av de minste skipene som ble overtatt.

I 1924 ble Raumabanen åpnet til Åndalsnes. Som et ledd i kommunikasjonsforholdene ble det etablert en båtrute Åndalsnes – Molde, deretter buss fra Molde til Batnfjordsøra og endelig båtrute Batnfjordsøra – Kristiansund.

Det var i utgangspunktet Tourist som hadde båtruten Kristiansund – Batnfjordsøra, helt fram til bilferjen Trygge ble satt i rute Kristiansund – Gjemnes i 1938.

Ut over tradisjonell rutefart var båten meget populær å nytte til lystturer innover nordmørsfjordene. 

MFR solgte Tourist så tidlig som i 1941 og det var Ole T. Flakke som kjøpte skipet. Kjøpesummen var 11.000 kroner.

Under krigen beslagla tyskerne fartøyet og Flakke fikk det tilbakelevert etter at freden var kommet.

Da satte Flakke motor i skipet og solgte det etter hvert til Augustinus Todal i Sagosen.

Etterkrigsbruken for gamle Tourist var i utgangspunktet som sandfrakter.

Fartøyet grunnstøtte og forliste 6. august 1957 ved Gylta utenfor Vevang på Nordmøre (Svartoksleia).